Mon projet
L'Europe, une véritable mosaïque de peuples, de langues, d'événements historiques, de cultures et de paysages qui s'enchevêtrent sans aucun respect pour des frontières trop souvent arbitraires. Depuis maintenant quelques années, j'ai choisi de la découvrir et de la sillonner souvent seul, plus occasionnellement accompagné de ma famille, de ma meilleure amie Laëtitia voire en groupe. Pour cette fois-ci, ce sera deux semaines en solo.
Pour me déplacer, je renoue avec le bon vieux pass Interrail, un précieux sésame qui me permet d'aller où je le souhaite, en train, pendant 15 jours consécutifs. Rarement besoin de réserver, l'itinéraire peut prendre forme au fil de l'inspiration. Une seule exception à cette carte blanche : il me faut sortir auparavant de l'Hexagone, mon pays de résidence, par mes propres moyens. Une formalité que j'ai expédiée 3 mois en amont du départ, ce qui m'a permis de profiter d'une sortie du territoire à 29€ et d'un retour à 25€. En y additionnant les 435€ de mon pass (tarif 2013), cette somme globale représente à peine moins de la moitié de mon budget.
Pour que ce titre soit amorti, il faut cependant pas mal circuler. C'est pourquoi je me suis concentré sur un itinéraire qui n'explorera pas les lieux en profondeur mais plutôt en surface : pour chaque curiosité, je chercherai à couvrir la plus grande distance possible dans le temps imparti. Et pour optimiser celui-ci, je connais à la perfection mon rythme de marche : 6km/h sans le sac, 5km/h avec ou si je prends des photos.
Mon plan de route intègre de nombreux sites que j'ai laissés de côté lors de précédents voyages ou que j'ai repérés comme un incontournable du pays traversé. Leurs noms sont parfois prestigieux (Venise, Dubrovnik, Salzbourg ...), d'autres fois de moindre notoriété (Hallstatt, le Durmitor, Mostar ou Šibenik) mais leur intérêt a rarement été démenti par la suite. Globalement, mon voyage peut être découpé en 3 temps : la traversée du continent vers les Balkans, la remontée du littoral Adriatique et le franchissement des Alpes.
A présent, suivons les rails ...